Alguns pneus são feitos para durar até 20 mil quilômetros, porém, essa métrica pode variar conforme o uso. Com o passar do tempo, o pneu acaba perdendo as ranhuras devido ao atrito causado com o solo, o que acaba deixando o veículo mais instável em dias de chuva, correndo o risco do automóvel sofrer com os efeitos da “aquaplanagem”, que é o fenômeno que ocorre devido à falta de contato com o asfalto por conta do excesso de água na pista. Portanto, é vital realizar a troca dos pneus de acordo com seu tipo de veículo, para evitar acidentes. Lembre-se de conferir a pressão dos pneus, incluindo o estepe.

 Os faróis são fundamentais para a direção noturna, entretanto, é preciso estar atento também às lanternas traseiras, tais como: luzes de freio, pisca-pisca, luz de ré, lanternas, iluminação da placa e farol de neblina traseiro. Já na parte da frente, verifique sempre se a meia luz, faróis de neblina, luz baixa e alta estão funcionando corretamente. Lembre-se, no Brasil, é obrigatório o uso da luz baixa durante o dia nas rodovias caso seu carro não possua DRL (Farol de Rodagem Diurna).

Não esqueça de conferir o estado do macaco hidráulico, chave de roda, estepe e triângulo de sinalização. São itens úteis em caso de substituição de um pneu furado. Outra dica é sempre ter uma lanterna com pilhas carregadas, ou uma lâmpada 12 volts com o equipamento de extensão que possa ser utilizada diretamente na bateria do carro, caso precise fazer a substituição de um pneu no período da noite. Lembre-se de ligar o pisca alerta em caso de emergência, e pare somente fora da pista.