Dia 10 de março, dia do telefone. Mas… Quem foi Alexander Graham Bell?

Dia 10 de março, dia do telefone. Mas… Quem foi Alexander Graham Bell?

por | mar 9, 2023 | Alfa Transportes, Carga Fracionada

10-de-março-dia-do-telefone-Alfa-Transportes

Alexander Graham Bell, nasceu em 3 de março de 1847, em Edimburgo (Escócia).

Em 1871, Alexander mudou-se para os Estados Unidos da América, e em 1872, na cidade de Boston, estado de Massachusetts Graham Bell, abriu uma escola para alunos com dificuldades auditivas.

Utilizava o método de pronúncia desenvolvido por seu pai em suas aulas aos surdos, chamado de “fala visível”, no qual são utilizados os lábios, a língua e a garganta na articulação do som. 

A mãe de Graham Bell era surda e seu pai um especialista e instrutor de deficientes auditivos. 

Em 1873, passou a lecionar fisiologia vocal na universidade de Boston. Onde então deu início às suas pesquisas sobre como utilizar a eletricidade na transmissão de sons, ideias que vinha desenvolvendo desde os 18 anos. Já no ano de 1874 enquanto trabalhava em um telégrafo múltiplo desenvolveu as ideias básicas do que seria o telefone.

No dia 14 de fevereiro de 1876, entregou o pedido de patente de seu invento, o telefone, ao escritório de patentes. Nesse mesmo ano apresentou sua invenção em uma exposição na Filadélfia, de onde a mesma foi lançada ao mundo. 

Alexander Graham Bell, além de inventar e patentear o telefone, teve em seu nome mais 17 patentes, e outras 12 em conjunto com alguns colaboradores. Em 1898, foi nomeado presidente da National Geographic Society. 

Faleceu aos 75 anos, no dia 2 de agosto de 1922, na cidade de Beinn Bhreagh, Canadá. 

Obrigado Alexander Graham Bell por seu legado que revolucionou a história da comunicação. 

Como funciona o transporte fracionado de cargas?

Como funciona o transporte fracionado de cargas?

por | mar 7, 2023 | Alfa Transportes, Carga Fracionada, Fracionado

Como-funciona-o-transporte-fracionado-de-cargas

O transporte fracionado de cargas é um serviço de transporte que tem como objetivo atender às necessidades de empresas que precisam enviar cargas menores, que não preenchem completamente um caminhão ou container, mas que ainda assim precisam ser entregues em diversos destinos diferentes. Esse tipo de transporte é muito comum em empresas de e-commerce, pequenas e médias empresas e comércios em geral.

Uma das principais vantagens do transporte fracionado de cargas é a possibilidade de enviar mercadorias em menor quantidade, reduzindo custos de logística e otimizando os processos de distribuição. Além disso, o transporte fracionado permite que as empresas tenham maior flexibilidade na hora de atender aos seus clientes, podendo entregar produtos em diferentes regiões do país de forma eficiente e econômica.

Outra vantagem do transporte fracionado de cargas é a segurança. Como as mercadorias são transportadas em caixas, pallets ou embalagens próprias, há menor risco de danos ou extravios durante o transporte. Além disso, as empresas de transporte fracionado costumam investir em tecnologia e segurança para garantir a integridade das cargas.

Um aspecto importante do transporte fracionado é a necessidade de uma logística bem estruturada, que envolve o controle de estoque, a gestão de pedidos e o gerenciamento de rotas e prazos de entrega. Por isso, é importante escolher um parceiro de transporte que tenha expertise em logística e que possa oferecer soluções personalizadas de acordo com as necessidades de cada empresa.

Para escolher um prestador de serviço de transporte fracionado, é importante considerar critérios como a segurança, a qualidade do atendimento, a agilidade na entrega e a capacidade de gestão de estoque e controle de pedidos. Além disso, é fundamental avaliar o custo-benefício e verificar se o serviço oferecido está alinhado às necessidades e expectativas da empresa.

Em resumo, o transporte fracionado de cargas é uma solução eficiente e econômica para empresas que precisam enviar cargas menores para diferentes destinos. Esse tipo de transporte oferece segurança, flexibilidade e agilidade na entrega, permitindo que as empresas ampliem sua capacidade de atendimento e reduzam custos de logística. Para escolher um parceiro de transporte fracionado, é importante considerar critérios como a qualidade do serviço, a segurança e o custo-benefício.

Uma carga fracionada é um tipo de envio de mercadorias em que o espaço de um caminhão, avião ou navio é compartilhado por várias empresas ou indivíduos que precisam enviar pequenas quantidades de mercadorias. Ao invés de reservar todo o espaço de um veículo para uma única remessa, a carga fracionada permite que vários remetentes compartilhem o espaço disponível, tornando o envio mais econômico e eficiente.

As empresas de transporte de carga geralmente fornecem serviços de carga fracionada, que incluem coleta de mercadorias dos remetentes, consolidação em um único carregamento e transporte para o destino final. Este serviço é especialmente útil para pequenas e médias empresas que não têm o volume de carga necessário para preencher todo o espaço de um veículo de transporte.

Qual a diferença entre os fretes CIF e FOB?

Qual a diferença entre os fretes CIF e FOB?

por | mar 6, 2023 | Alfa Transportes, Transporte, transporte fracionado

Diferença entre CIF e FOB (1200 × 628 px) - Blog Alfa Transportes

O comércio é uma atividade que envolve o transporte de mercadorias de um lugar para outro, seja por terra, mar ou ar. Na hora de realizar uma transação comercial, é importante entender os diferentes tipos de frete, como CIF e FOB, e suas implicações para os custos e riscos envolvidos.

 O frete CIF e FOB são termos usados na indústria de transporte de mercadorias para definir as responsabilidades e custos envolvidos no transporte. CIF significa “Cost, Insurance and Freight” (Custo, Seguro e Frete) e FOB significa “Free on Board” (Livre a Bordo). Vamos entender um pouco mais sobre cada um deles.

 O que é frete CIF?

O frete CIF é uma opção de envio de mercadorias em que o vendedor é responsável pelo transporte, seguro e frete até o porto de destino designado pelo comprador. Nessa modalidade, o vendedor assume todas as despesas e riscos associados ao transporte da carga até o porto de destino, incluindo o seguro contra danos e perdas durante o transporte.

O comprador, por sua vez, é responsável por assumir os custos e riscos associados ao transporte e entrega da carga do porto de destino até o seu destino final. Esses custos podem incluir impostos, taxas portuárias e outros encargos relacionados à entrega final da carga.

 O que é frete FOB?

 Já o frete FOB é uma opção de envio de mercadorias em que o vendedor é responsável pelo transporte e entrega da carga até o porto de origem, mas não é responsável pelo seguro da carga durante o transporte. Nessa modalidade, o comprador assume a responsabilidade pelo seguro da carga durante o transporte, bem como pelos custos e riscos associados ao transporte da carga do porto de origem até o destino final.

 O comprador é responsável por assumir todos os custos e riscos relacionados à entrega da carga após a sua partida do porto de origem. Esses custos podem incluir impostos, taxas portuárias e outros encargos relacionados à entrega final da carga.

 Qual é a diferença entre CIF e FOB?

A principal diferença entre o frete CIF e FOB é a responsabilidade pelo seguro durante o transporte. No frete CIF, o vendedor é responsável pelo seguro da carga durante o transporte, enquanto no frete FOB, o comprador é responsável por esse seguro. Além disso, no frete CIF, o vendedor assume mais riscos e custos associados ao transporte, enquanto no frete FOB, o comprador assume mais riscos e custos.

Outra diferença importante entre as duas modalidades de frete é a localização da entrega. No frete CIF, a entrega é feita no porto de destino designado pelo comprador, enquanto no frete FOB, a entrega é feita no porto de origem.

 Qual é a melhor opção?

A escolha entre o frete CIF e FOB depende da situação específica de cada transação comercial. Se o vendedor tem mais experiência e recursos para gerenciar os riscos e custos associados ao transporte, o frete CIF pode ser uma boa opção. Por outro lado, se o comprador está mais familiarizado com o transporte e tem mais recursos para gerenciar os riscos.

 

5 dicas para transportar mercadorias fracionadas

5 dicas para transportar mercadorias fracionadas

por | mar 3, 2023 | Alfa Transportes, Carga Fracionada

5-dicas-para-transportar-mercadorias-fracionadas---Alfa-Transportes---Blog
  1. Embalagem adequada: Certifique-se de que suas mercadorias estejam embaladas adequadamente, de acordo com o tipo de produto e os requisitos de transporte. Use materiais de embalagem de alta qualidade, como caixas de papelão resistentes, plástico bolha, isopor, etc., para proteger suas mercadorias durante o transporte.
  2. Rastreamento: Use um sistema de rastreamento para acompanhar suas mercadorias durante todo o processo de transporte. Isso permitirá que você monitore a localização de suas mercadorias em tempo real e tome medidas imediatas em caso de problemas.
  3. Seleção do transportador: Escolha um transportador que tenha experiência em transportar mercadorias fracionadas. Verifique se o transportador tem as licenças e seguros necessários para o transporte de carga e se ele tem um histórico confiável de entrega de mercadorias com segurança.
  4. Documentação completa: Certifique-se de ter toda a documentação necessária para o transporte de suas mercadorias, como faturas, notas fiscais, guias de remessa, etc. Isso ajudará a garantir que suas mercadorias sejam liberadas pelos e que cheguem ao destino corretamente.
  5. Comunicação clara: Comunique-se claramente com seu transportador e com seus clientes sobre as expectativas de tempo de entrega e prazos. Certifique-se de ter um plano de contingência em caso de atrasos ou problemas durante o transporte, para minimizar o impacto em seus clientes.

 

Câncer de colo do útero avançado tem cura?

Câncer de colo do útero avançado tem cura?

por | mar 3, 2023 | Alfa Transportes, Saúde

Câncer-de-colo-do-útero-tem-cura-Alfa-Transportes

Câncer de colo do útero

O câncer de colo do útero acomete principalmente mulheres com mais de 25 anos e tem como principal agente o papilomavírus humano (HPV).

Também conhecido como câncer cervical, o câncer de colo do útero é uma doença de evolução lenta que acomete, sobretudo, mulheres acima dos 25 anos. 

Antes de tornar-se maligno, o que leva alguns anos, o tumor passar por uma fase de pré-malignidade, denominada NIC (Neoplasia Intraepitelial Cervical) que pode ser classificada em graus I, II, III, e IV de acordo com a gravidade do caso.

Embora sua incidência esteja diminuindo, o câncer de colo do útero ainda é o quarto câncer mais incidente em mulheres (desconsiderando o câncer de pele não melanoma) e a quarta causa de morte de mulheres por câncer no Brasil. 

Felizmente, as estatísticas estão mostrando que 44% dos casos diagnosticados no país são de lesão in situ precursora do câncer, ou seja, lesões que ainda estão restritas ao colo e não desenvolveram características de malignidade. Nessa fase, a doença pode ser curada na quase totalidade dos casos. 

Fatores de risco para o câncer de colo do útero

A infecção pelo HPV, responsável pelo aparecimento das verrugas genitais, representa o maior fator de risco para o surgimento do câncer de colo do útero. Apenas de existir mais de uma centena de tipos diferentes desse vírus, somente alguns estão associados ao tumor. São classificados como de alto risco os tipo 16, 18, 45, 56 de baixo risco, os tipos 6, 11, 41, 42 e 44 e de intermediário os tipo 31, 33, 35, 51 e 52.

Podem ser citados, ainda, como fatores de risco:

  • Início precoce da atividade sexual;
  • Múltiplos parceiros sexuais ou parceiros com vida sexual promíscua;
  • Cigarro;
  • Não fazer o Papanicolaou com regularidade;
  • Más condições de higiene;
  • Histórico familiar.

Sintomas do câncer de colo do útero

Nas fases iniciais, o câncer de colo do útero é assintomático. Quando os sintomas aparecem, os mais importantes são: 

  • Sangramento vaginal especialmente depois das relações sexuais, no intervalo entre as mestruações ou após a menopausa;
  • Corrimento vaginal (leucorreia) de cor escuro e com mau cheiro.

Nos estágios mais avançados da doença, outros sinais podem aparecer. Entre eles, vale destacar:

  • Massa palpável no colo do útero;
  • Hemorragias;
  • Obstrução das vias urinárias e intestinais;
  • Dor lombar e abdominal; 
  • Perda de apetite e de peso.

Diagnóstico do câncer de colo do útero

A avaliação ginecológica, a colposcopia e o exame citopatológico de Papanicolaou realizados regularmente e periodicamente são recursos essenciais para o diagnóstico do câncer de colo do útero. 

Câncer de colo do útero avançado tem cura?

O câncer de colo do útero quando diagnosticado em fase não invasiva ou em estágio I tem altas chances de cura (entre 80 e 90%). Há chance em estágios posteriores, mas ela diminui conforme o quadro estiver mais avançado. 

O carnaval é Brasileiro?

O carnaval é Brasileiro?

por | fev 2, 2023 | Alfa Transportes

O Carnaval é Brasileiro Alfa Transportes 2023

O carnaval foi trazido para o Brasil pelos colonizadores portugueses entre os séculos XVI e XVII, inicialmente através do entrudo, uma brincadeira popular. 

Com o passar do tempo foi se adaptando para a forma que conhecemos hoje, durante essa adaptação houve os conhecidos bailes com máscaras.

Foi a partir do século XX, com a popularização da festa que surgiu o samba, um estilo musical influenciado pela cultura africana, e do desfile das escolas de samba. Evento oficializado com apoio do governo. E que assumiu a sua posição de maior festa popular do Brasil. 

Entrudo

O carnaval chegou ao Brasil através da prática do entrudo, uma brincadeira popular em Portugal, mas desapareceu em meados do século XX, por meio da repressão que se estabeleceu contra essa brincadeira.

A brincadeira consistia em zombarias públicas. A forma mais conhecida era o jogo das molhadelas, realizado alguns dias antes da Quaresma, ou seja, molhar ou zoar as pessoas que passavam pela rua. 

No século XIX, houve uma intensa campanha contra o entrudo, a imprensa foi uma das grandes responsáveis pelo desenvolvimento da campanha contra o entrudo no Brasil.

Enquanto isso, a elite do império criava os bailes de carnaval em clubes e teatro, e em paralelo a isso no Rio de Janeiro se criou as sociedades, cuja a primeira foi o congresso das sumidades carnavalescas para desfilar nas ruas da cidade. 

O fim do entrudo e a criação das marchinhas de carnaval

Após o fim do entrudo a camada popular brasileira a fim de se adaptar às mudanças e se adequar ao policiamento criaram os cordões e ranchos. Os cordões utilizavam estética das procissões religiosas com manifestações populares. Já os ranchos eram cortejos praticados principalmente pelas pessoas nas ruas. 

O Carnaval se popularizou no Brasil e conheceu uma diversidade de formas de realização em ambas as classes sociais. Por volta de 1910, os corsos surgiram, com os carros conversíveis da Elite Carioca desfilando pela Avenida Central, atual Avenida Rio Branco. Tal prática durou até por volta da década de 1930. 

Escolas de samba e trio elétrico.

A primeira escola de samba que se tem conhecimento foi fundada em 1928 chamada “Deixa falar”, que deu origem à escola Estácio de Sá.

Outra também pioneira foi a “Vai como Pode”, atualmente conhecida como Portela. 

A primeira disputa entre escolas de samba ocorreu no Rio de Janeiro, em 1932.

As marchinhas clássicas do carnaval vêm a partir de 1930. Uma das mais famosas foi “Os cabelos da mulata”. Essa era ficou conhecida como a era das marchinhas. 

Em 1950, na cidade de Salvador, o trio elétrico surgiu após Dodô e Osmar utilizarem um antigo caminhão para colocar em sua caçamba instrumentos musicais por eles tocados e amplificados por alto-falantes, desfilando pelas ruas da cidade. 

O Sambódromo e os desfiles

Em 1984, foi criada no Rio de Janeiro a passarela do samba, ou Sambódromo, sob o manto do ex-governador Leonel Brizola. Com um desenho arquitetônico realizado por Oscar Niemeyer, a edificação passou a ser um dos principais símbolos do Carnaval brasileiro. 

Atualmente, as maiores campeãs dos desfiles das escolas de samba no Rio de Janeiro são: Portela (22 títulos) e Mangueira (20 títulos) Já na cidade de São Paulo, as maiores campeãs são a Vai-Vai (15 títulos) e a Nenê de Vila Matilde (11 títulos)

Referencial teórico: SILVA, Daniel Neves. “História do Carnaval no Brasil”; Brasil Escola. Disponível em: https://brasilescola.uol.com.br/carnaval/historia-do-carnaval-no-brasil.htm. Acesso em 02 de fevereiro de 2023.